Revolution, il nuovissimo Endurance Racer del team studentesco InMotion, ha rivelato.
Helmond, 5 agosto - Nell'ultimo trimestre del 2020 era già stato dato uno sneak peek, ma oggi l'auto viene finalmente mostrata al mondo esterno. La Revolution, la nuovissima Endurance Racer della squadra corse degli studenti TU/e con sede all'Automotive Campus di Helmond, è un fatto.
Il team InMotion ha fatto molti test dalla fine del 2020, anche presso le strutture di prova TNO. Le possibilità lì sono state utilizzate per testare il pacco batterie, il cuore di questa unica auto da corsa elettrica, per le sue capacità di ricarica veloce.
L'auto da corsa è stata anche ampiamente testata all'aeroporto internazionale di Breda. Qui sono stati fatti i primi test di guida fino a 205 chilometri all'ora. Questi test sono stati fatti per raccogliere dati preziosi e per assicurarsi che l'auto da corsa sia il più stabile possibile.
Il fatto che la ricarica richiede solo 12 minuti è un risultato davvero impressionante. Il team studentesco InMotion sta lavorando per la 24h di Le Mans, dove vuole competere nel 2023. "Il team è già molto orgoglioso delle prestazioni che abbiamo raggiunto durante i test. Pensiamo che con questa macchina stiamo facendo un grande primo passo nella direzione del "rifornimento elettrico", dice il più che orgoglioso team manager Rainier Heijne.
Informazioni su InMotion
Nel 2017, la prima macchina da corsa, chiamata 'Fusion', è stata costruita dal team di studenti InMotion. La Fusion è una vera macchina da corsa e ha stabilito 3 record sul giro elettrico; al circuito Zandvoort, al circuito TT Assen e al circuito Zolder. Tuttavia, l'auto aveva 1 difetto: la macchina da corsa poteva percorrere solo 3 giri completi (un outlap, un hotlap e un inlap). Dopo di che, l'auto era vuota e doveva essere caricata per un'ora e mezza. Questa è una sfida che non solo la squadra ha affrontato, ma un pilastro che domina l'intero mercato delle auto elettriche. Innescato da questa sfida, il team ha iniziato a concentrarsi sul futuro e ha visto la possibile soluzione nel "Rifornimento elettrico", caricando un'auto elettrica con la stessa velocità con cui si rifornisce un'auto a benzina. Dal 2018, il team sta lavorando su questa tecnologia di ricarica e sull'auto del team in cui viene applicata questa tecnologia.
Informazioni su Heliox
Heliox fornisce soluzioni di gestione dell'energia intelligente di livello mondiale che sono personalizzate e scalabili all'interno di un panorama di e-mobility in rapida evoluzione. Stiamo lavorando verso un mondo sostenibile dove un'esperienza di ricarica senza soluzione di continuità è lo standard per ogni veicolo elettrico, e questo trasforma il modo in cui alimentiamo il nostro quotidiano. Fondata nel 2009, Heliox è leader di mercato nei sistemi di ricarica rapida nell'ambito del trasporto pubblico, degli e-truck, delle attrezzature marine, minerarie e portuali. Nel 2017, l'azienda ha installato una delle prime e più grandi reti di ricarica rapida d'Europa per la flotta di e-bus a Eindhoven, nei Paesi Bassi; e negli ultimi due anni, ha creato ecosistemi energetici "città modello" in tutto il mondo a Den Bosch, Paesi Bassi, Glasgow, Scozia e Montgomery County, Maryland (USA).
Operando a livello globale, l'azienda ha sede nei Paesi Bassi con presenza locale in Germania, Svezia, Regno Unito, Spagna e Stati Uniti.
Visitateci su: https://www.heliox-energy.com.
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