Per i gestori di flotte, è di vitale importanza garantire il futuro dei servizi di trasporto. Passare all'elettrico con la propria flotta può dare enormi vantaggi, tra cui la riduzione dei costi e della manutenzione con una minima interruzione del servizio. Ma come iniziare? In questo blog vi proponiamo le 4 cose principali da sapere per iniziare a progettare il deposito EV ideale per la vostra flotta.  

Perché dovreste elettrificare la vostra flotta?

La riduzione delle emissioni prodotte dai trasporti è una questione urgente e prioritaria nell'agenda di molti governi nazionali e autorità regionali. Per accelerare la transizione dai motori a combustione interna (ICE), nei Paesi di tutto il mondo sono in corso di attuazione una serie di incentivi e programmi di finanziamento. Questi incentivi offrono benefici diretti ai gestori di flotte, alle autorità di transito e ai professionisti del trasporto sostenibile.

La transizione della flotta verso l'elettrico è il modo più rapido ed efficace per ridurre a lungo termine le emissioni di CO2 della vostra organizzazione e, di conseguenza, l'impatto del trasporto pubblico sull'ambiente circostante e sulla salute. Le città di tutto il mondo stanno scoprendo che il passaggio all'elettrificazione delle flotte consente anche di risparmiare denaro. Negli Stati Uniti, gli operatori dei servizi di trasporto possono risparmiare fino a 50.000.000 all'anno in costi di carburante e manutenzione per ogni e-bus, rispetto agli autobus ICE.  

Il passaggio all'elettricità non solo aiuta la vostra organizzazione a ridurre l'impronta di carbonio, a migliorare l'ambiente locale e a promuovere la salute e il benessere pubblico, ma può anche farvi risparmiare molto denaro a lungo termine e ridurre l'instabilità finanziaria dovuta alle fluttuazioni dei prezzi del gas.  

Per iniziare il vostro viaggio verso il trasporto ecologico, abbiamo raccolto i 4 migliori consigli per i gestori di flotte che vogliono passare all'elettrico e risparmiare.  

Suggerimento 1 - Coinvolgere tempestivamente il proprio fornitore di servizi

La ricarica di una flotta di autobus o camion EV richiede una grande quantità di energia. Per questo motivo, è molto probabile che sia necessario un significativo aggiornamento dell'impianto elettrico per disporre di energia sufficiente a far funzionare le stazioni di ricarica per veicoli elettrici.

Per rendere il processo di progettazione del vostro deposito il più semplice possibile, contattate subito il vostro fornitore di energia locale. Anzi, dovrebbe essere uno dei primi passi del processo. Le aziende elettriche pubbliche svolgono un ruolo fondamentale nell'espansione delle flotte di autobus elettrici, mettendo a disposizione l'infrastruttura per sostenere gli obiettivi di elettrificazione dei trasporti. Coinvolgendole tempestivamente e rendendole parti interessate al vostro progetto, potrete dare il via al processo di fornitura di energia sufficiente al vostro deposito.  

È inoltre opportuno tenere presente che dovranno essere prese molte decisioni che coinvolgeranno il fornitore di energia locale. Non si tratta solo dello spazio in superficie che verrà utilizzato per il deposito di ricarica EV, ma anche della necessità di uno spazio sotterraneo sufficiente per l'aggiunta di qualsiasi apparecchiatura e aggiornamento sotto terra, compresi trasformatori e quadri elettrici.

In generale, prima si contatta il fornitore di servizi e lo si coinvolge come parte in causa nel processo, prima si sarà operativi e si riuscirà a evitare qualsiasi potenziale ostacolo.  

Suggerimento 2 - Prepararsi subito all'espansione

Uno dei principali vantaggi del passaggio all'elettrico per la vostra flotta è il beneficio in termini di costi. Più grande è la flotta, maggiori sono i risparmi sul carburante, sulle operazioni, sulla manutenzione e sulla gestione quotidiana dei veicoli.

Il vostro progetto pilota potrebbe riguardare un solo e-bus o e-truck, ma se avete anche solo la sensazione che in futuro aggiungerete altri veicoli elettrici, vi consigliamo di preparare subito la vostra sede per le future installazioni di ricarica.

Quando parliamo di preparazione del sito, non vi stiamo suggerendo di correre subito ad acquistare venti stazioni di ricarica (a meno che non lo vogliate davvero, nel qual caso chiamateci). Stiamo parlando della parte del progetto "make ready": fornire energia sufficiente al sito, far passare le condutture, posizionare gli interruttori e i trasformatori. Tutte queste parti del processo di installazione della stazione di ricarica EV possono richiedere una discreta quantità di consulenze e di lavori, e possono essere eseguite con largo anticipo rispetto all'installazione vera e propria della stazione. Quindi, anche se oggi installate solo una stazione, in futuro sarete grati di aver preparato il sito per un'altra decina di stazioni, piuttosto che dover iniziare i lavori una seconda o terza volta.

Suggerimento 3 - Mantenere il coinvolgimento degli OEM durante l'intero processo

Che si tratti di acquistare prima i veicoli elettrici o le stazioni di ricarica, è fondamentale tenere impegnate tutte le parti interessate per tutta la durata del progetto, per assicurarsi che ogni componente sia configurato correttamente e funzioni di concerto con tutti gli altri elementi del progetto.  

Nei casi in cui una soluzione e-bus o e-truck viene acquistata prima di effettuare qualsiasi considerazione sull'infrastruttura EV, a volte possono verificarsi problemi a valle con l'interoperabilità o l'implementazione durante lo sviluppo del progetto. Per stroncare sul nascere questi potenziali problemi, è importante coinvolgere tutti i fornitori nel corso del progetto e comunicare regolarmente con loro sui progressi. In questo modo si garantisce che tutti siano sulla stessa lunghezza d'onda e che eventuali complicazioni possano essere affrontate tempestivamente prima che si trasformino in problemi più costosi.  

Mantenere il coinvolgimento degli OEM è la chiave per garantire l'interoperabilità front-end ed essere in grado di rendere il passaggio a una flotta completamente elettrica il più agevole possibile.  

Suggerimento 4 - Pianificate subito l'intero ecosistema di ricarica EV

La ricarica dei depositi di veicoli elettrici è solo un tassello di una vasta rete di attori che cooperano per rendere possibile il trasporto ecologico.  

Può essere utile pensare al vostro deposito come a una parte di un ecosistema di flotte EV efficiente e su larga scala. In questo ecosistema, gli autobus o i camion con percorsi più lunghi o con tempi di servizio più lunghi richiederanno una ricarica in loco per un rapido rifornimento. In questo modo sarà possibile garantire il ritorno al deposito alla fine della giornata. Queste stazioni di ricarica lungo il percorso dovranno essere pianificate con cura insieme al deposito di ricarica EV. È importante trovare un luogo a una distanza adeguata dal deposito in cui installare una stazione di ricarica ad alta potenza per prolungare la permanenza in strada del maggior numero di veicoli elettrici e farli girare per più ore al giorno.  

In alcuni casi potrebbe essere necessario prendere in considerazione una soluzione di microgrid per eseguire completamente i posizionamenti di ricarica aggiuntivi. In definitiva, la comprensione delle vostre esigenze di ricarica in viaggio vi aiuterà a prendere le decisioni necessarie con largo anticipo rispetto alla costruzione dell'ecosistema di ricarica degli autobus elettrici.  

Ed ecco qua. I nostri quattro consigli chiave per i gestori dei trasporti che vogliono elettrificare i loro veicoli. Passare alla gestione della flotta di veicoli elettrici è una decisione saggia e proattiva, ma che comporta molti ostacoli e considerazioni. Per trovare ulteriori informazioni e indicazioni per iniziare, contattate i nostri esperti di ricarica EV.

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