Perché utilizzare i sussidi pubblici
Se state cercando di far crescere una flotta di veicoli elettrici esistente, o addirittura di iniziare a costruirne una da zero, avvalersi di sovvenzioni e sussidi governativi può aiutarvi ad accelerare la transizione. Come probabilmente saprete, i veicoli elettrici hanno in genere un costo iniziale più elevato rispetto ai veicoli convenzionali, ma fortunatamente le sovvenzioni governative offrono un modo per colmare questo divario di costi.
Spesso sotto forma di incentivi finanziari come crediti d'imposta, sconti o sovvenzioni, queste sovvenzioni possono aiutare a compensare i costi iniziali associati all'acquisto di veicoli elettrici e alla creazione dell'infrastruttura di ricarica necessaria.
Poiché i veicoli elettrici hanno costi di esercizio inferiori rispetto ai veicoli tradizionali con motore a combustione interna, questi incentivi possono rendere i veicoli elettrici molto meno costosi da acquistare e gestire, con conseguenti benefici a lungo termine. Se avete sede negli Stati Uniti o nell'Unione Europea, esistono già alcuni programmi di sovvenzioni governative specifiche che potete utilizzare per accelerare la transizione verso la mobilità elettrica.
Sussidi basati sugli Stati Uniti (Legge sulla riduzione dell'inflazione)
Firmato negli Stati Uniti il 16 agosto 2022, l'Inflation Reduction Actprevede miliardi di dollari in programmi di sovvenzioni e prestiti e altri investimenti per l'energia pulita e l'azione per il clima. Uno degli obiettivi principali della legge è quello di "accelerare gli investimenti privati in soluzioni energetiche pulite in ogni settore dell'economia e in ogni angolo del Paese".
Se state operando negli Stati Uniti e state pensando di elettrificare la vostra flotta di veicoli, ci sono diversi elementi del The Inflation Reduction Act che possono aiutarvi a farlo.
Credito d'imposta per l'acquisto di EV commerciali
Innanzitutto, nell'ambito di questa nuova legge, è stato introdotto un credito d'imposta per i veicoli elettrici commerciali. Pertanto, se si acquista un veicolo elettrico per scopi commerciali, è ora possibile ricevere un credito d'imposta fino a 7.500 dollari per i veicoli con un peso lordo nominale inferiore a 14.000 libbre e fino a 40.000 dollari per i veicoli con un peso lordo nominale superiore a 14.000 libbre.
L'importo esatto del credito che si può ricevere è pari al 30% del prezzo pagato per l'EV o al costo aggiuntivo dell'EV rispetto a un veicolo simile a carburante normale, a seconda di quale sia il valore più basso. Attualmente, questo credito d'imposta è previsto fino alla fine del 2032. Oltre all'acquisto dei veicoli veri e propri, sono disponibili anche sussidi per contribuire a ridurre i costi di ricarica.
Credito d'imposta per le attrezzature di ricarica commerciale
Il credito d'imposta federale sulle apparecchiature di ricarica, anch'esso previsto fino alla fine del 2032, offre alle imprese un incentivo fiscale per l'installazione di nuovi caricabatterie o apparecchiature per la ricarica dei veicoli elettrici.
Per beneficiare di questo incentivo, le apparecchiature devono essere installate in aree a basso reddito o rurali; il programma offre alle imprese un credito pari al 6% del costo dell'azienda, con un credito massimo di 100.000 dollari per unità. Le imprese possono richiedere un credito del 30% se i loro progetti soddisfano "i requisiti di salario prevalente e di apprendistato registrato".
Pulire i veicoli pesanti
Per i comuni che vogliono elettrificare le flotte di veicoli pubblici, ci sono anche delle sovvenzioni di cui avvalersi. Nell'ambito del programma Clean Heavy-Duty Vehicle (Veicoli pesanti puliti), è stato stanziato un miliardo di dollari per Stati, comuni, tribù indiane e associazioni di trasporto scolastico senza scopo di lucro per sostituire i "veicoli pesanti di classe 6 e 7" con veicoli a emissioni zero. (camion elettrici per le consegne, camion della nettezza urbana, camion di servizio, scuolabus e trattori a cabina giornaliera, ad esempio).
Questo programma copre fino al 100% dei costi associati alla sostituzione di un veicolo pesante esistente con un veicolo a emissioni zero, all'acquisto e alla gestione delle infrastrutture associate, allo sviluppo e alla formazione della forza lavoro e alle attività di pianificazione e tecniche.
Programma di sovvenzioni per basse o nulle emissioni
Attraverso il Programma di sovvenzioni per emissioni ridotte o nulle, sono disponibili finanziamenti per l'acquisto o il noleggio di autobus a emissioni zero o a basse emissioni, nonché per l'acquisto, la costruzione e il noleggio delle strutture di supporto necessarie. Questo programma è disponibile per i governi statali, i governi locali, le tribù riconosciute a livello federale e i gruppi affiliati, nonché per i fornitori e gli operatori di trasporto, con oltre 71-78 milioni di dollari disponibili all'anno per le sovvenzioni dal 2022 al 2026.
Programma nazionale per l'infrastruttura dei veicoli elettrici (NEVI)
Il programma National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Formula Program è stato firmato nel novembre 2021 come parte dell'Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA) da 1.200 miliardi di dollari. Questo programma prevede un finanziamento di 5 miliardi di dollari agli Stati tra il 2022 e il 2026 per distribuire strategicamente le infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici e creare una rete interconnessa per facilitare la raccolta, l'accesso e l'affidabilità dei dati.
Affinché un progetto sia ammissibile al NEVI, deve essere direttamente collegato alla ricarica di un veicolo e solo per infrastrutture di ricarica EV aperte al pubblico o a operatori autorizzati di veicoli commerciali di più aziende.
Sovvenzioni basate sull'UE
Nell'UE è disponibile ogni tipo di incentivo per aumentare la diffusione di veicoli e infrastrutture a combustibili alternativi. Si va dalle agevolazioni fiscali ai sussidi all'acquisto, agli incentivi alle infrastrutture e ad altri benefici finanziari. Le sovvenzioni offerte variano a seconda del Paese e qui è possibile accedere a un elenco completo degli incentivi disponibili in tutta l'UE . Di seguito sono elencati alcuni dei principali incentivi disponibili per l'acquisto di veicoli elettrici e di attrezzature di ricarica.
Per l'acquisto di EV commerciali:
Portogallo
Se state cercando di espandere la vostra flotta di veicoli elettrici in Portogallo, le seguenti sovvenzioni possono aiutarvi a ridurre i costi:
- 6.000 euro per l'acquisto di un furgone elettrico o di un veicolo commerciale leggero, limitatamente a 2 veicoli per candidato.
- 50% del prezzo di acquisto (fino a un massimo di 1.000 euro) per l'acquisto di una bicicletta elettrica per il trasporto merci, limitatamente a 4 veicoli per candidato.
- 50% del prezzo di acquisto (fino a un massimo di 350 euro) per l'acquisto di una bicicletta, un ciclomotore o una motocicletta completamente elettrici, limitatamente a 4 veicoli per candidato.
Belgio
Il Belgio offre una serie di incentivi diversi, soprattutto per le PMI:
- Per i veicoli N2 e N3 (veicoli commerciali leggeri e pesanti), viene offerta una sovvenzione che copre il 40% del costo aggiuntivo dell'acquisto di un veicolo elettrico rispetto a un veicolo convenzionale. Questa sovvenzione è limitata a 2 veicoli per candidato e copre un costo aggiuntivo massimo di 400.000 euro per veicolo.
- Per i veicoli M2 e M3 (minibus e autobus), viene offerto un sussidio che copre il 27% del costo aggiuntivo dell'acquisto di un veicolo elettrico rispetto a un veicolo convenzionale. Il sussidio è limitato a 2 veicoli per candidato e copre un costo aggiuntivo massimo di 600.000 euro per veicolo.
Finlandia
In Finlandia sono disponibili incentivi per:
- Da 2.000 a 6.000 euro per l'acquisto di furgoni elettrici.
- Da 6.000 a 50.000 euro per l'acquisto di carrelli elettrici.
Paesi Bassi
Nell'ambito del programma AanZET nei Paesi Bassi, è disponibile un budget di 30 milioni di euro nel 2023 per sovvenzionare l'acquisto di autocarri a emissioni zero per imprenditori e aziende no-profit.
Nell'ambito dello schema SEBA è anche possibile per gli imprenditori e le aziende no-profit ricevere un sussidio per l'acquisto di auto aziendali elettriche, con un sussidio massimo di 5000 euro per auto.
Sono stati inoltre stanziati 36 milioni di euro per aiutare le imprese ad acquistare attrezzature per l'edilizia pulite e prive di emissioni attraverso lo schema SSEB, e attraverso lo schema SpUk-ZEbus, per le autorità locali che desiderano passare ad autobus a zero emissioni, tra il 2022-2024 il governo centrale offre un totale di 40 milioni di euro per facilitare la transizione.
Per i privati, il governo olandese offre un sussidio per l'acquisto di autovetture elettriche: 2000 euro per l'acquisto di un'autovettura elettrica usata e 2950 euro per l'acquisto di un'autovettura nuova.
Scozia
In Scozia, nello specifico, il governo scozzese ha recentemente lanciato la seconda fase dello Scottish Zero Emission Bus Challenge Fund (ScotZEB). Questo fondo è stato originariamente introdotto nel 2021 e ha sostituito i precedenti flussi di finanziamento per incoraggiare l'industria degli autobus a trovare modi nuovi e innovativi per finanziare autobus e infrastrutture a emissioni zero. Nell'ambito della seconda fase, tra il 2023 e il 2026 saranno resi disponibili fino a 58 milioni di sterline per continuare a sostenere la transizione.
Ovunque vi troviate, Heliox può aiutarvi!
Poiché la transizione verso i veicoli elettrici continua a guadagnare slancio, con molti governi che sostengono attivamente la transizione attraverso misure politiche e incentivi finanziari, l'utilizzo dei sussidi offerti può aiutarvi a rimanere all'avanguardia e a posizionarvi come leader in un mercato in evoluzione.
In qualità di specialista nell'installazione, nella manutenzione e nella gestione di sistemi di ricarica per veicoli elettrici e di leader di mercato nelle soluzioni di ricarica rapida, Heliox è in grado di garantire che possiate trarre il massimo vantaggio da questi incentivi governativi, indipendentemente dalla vostra sede. Contattate i nostri esperti di ricarica e scoprite le nostre soluzioni di ricarica chiavi in mano.
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