Nelle vivaci strade di Amsterdam sta avvenendo una rivoluzione silenziosa dietro le quinte e sulle strade. Sligro Food Group, una forza pionieristica nel settore dei servizi alimentari nei Paesi Bassi e in Belgio, sta trasformando il modo in cui le merci vengono trasportate.
La loro storia non riguarda solo la consegna di delizie ai clienti, ma anche la trasformazione del trasporto di merci, un camion elettrico alla volta, o meglio 25 alla volta.
Al centro della visione di Sligro c'è un profondo impegno per la sostenibilità. Riconoscendo l'urgente necessità di adottare pratiche commerciali più ecologiche, ha intrapreso un'audace missione per elettrificare la propria flotta.
"La nostra ambizione è quella di sostituire il maggior numero possibile di camion diesel, non solo ad Amsterdam ma in tutti i Paesi Bassi".
Passo dopo passo, Sligro sta facendo passi avanti nell'integrazione dei veicoli elettrici nelle sue attività. Con 26 camion elettrici già in servizio e altri 25 in arrivo, sta gettando le basi per un futuro in cui i camion diesel diventeranno un ricordo del passato. Il suo centro di distribuzione alla periferia di Amsterdam servirà da modello per l'intera azienda sulla fattibilità dei camion elettrici nella logistica urbana.
Infrastruttura di ricarica innovativa
Tuttavia, il passaggio ai veicoli elettrici non si limita alla sostituzione dei motori. Sligro ha iniziato a implementare l'infrastruttura di ricarica nel 2023, utilizzando la ricarica notturna e quella occasionale per mantenere la flotta pienamente operativa e alimentata durante il giorno.
La ricarica notturna viene spesso effettuata nei depositi durante i periodi non di punta e rappresenta un'opzione economicamente vantaggiosa per gli operatori delle flotte, in quanto i veicoli vengono parcheggiati per periodi prolungati. Al contrario, la ricarica di opportunità consiste nella ricarica rapida dei veicoli elettrici durante brevi periodi di inattività o di pausa, massimizzando i tempi di attività e la flessibilità.
Con il sistema di ricarica Heliox Flex, Sligro ha implementato un approccio sfumato alla ricarica. Riconoscendo che l'autonomia dei loro veicoli elettrici supera il loro chilometraggio giornaliero, gestiscono strategicamente i loro programmi di ricarica per allinearsi alle esigenze operative, riducendo efficacemente i picchi di domanda e superando le limitazioni della rete.
Come si fa?
Sligro ottimizza i programmi di ricarica concentrandosi sul raggiungimento dello stato di carica ottimale (SoC) per ogni veicolo e percorso. Questo approccio attento garantisce che la giornata di consegne inizi completamente preparata al mattino, piuttosto che fissarsi sul raggiungimento di una carica del 100% ogni giorno.
La pausa pranzo è un momento opportuno per ricaricare i carrelli che non sono stati completamente caricati al mattino. Grazie all'ampia disponibilità di energia in loco, i carrelli possono ricaricarsi alla massima capacità, assicurando che siano pronti per i percorsi pomeridiani. Questo approccio strategico non solo riduce al minimo i tempi di inattività, ma massimizza anche l'utilizzo dell'infrastruttura di ricarica nell'ambito di una capacità di rete limitata.
Come sottolinea Mark Stabel, "i camion devono essere caricati con una potenza sufficiente per percorrere il tragitto previsto, in base a una programmazione intelligente, non sempre è necessario il 100%". L'impegno per la puntualità non è negoziabile, dati gli obblighi contrattuali con i partner.
Lungo il percorso hanno anche scoperto lezioni preziose, come il comportamento del conducente e il suo ruolo cruciale nel massimizzare l'autonomia dei veicoli elettrici. Con abitudini di guida più fluide, è possibile ottenere una maggiore efficienza e una maggiore autonomia delle batterie.
Inoltre, l'approccio lungimirante di Sligro va oltre la semplice adozione dei veicoli elettrici. Posizionando strategicamente le prese di ricarica e ottimizzando gli orari di ricarica, ha ridotto al minimo la necessità di infrastrutture aggiuntive, assicurando al contempo operazioni senza interruzioni e un ingombro ridotto per i lotti di ricarica.
Integrando questi insegnamenti nelle proprie attività, Sligro non solo riduce le emissioni, ma ottimizza anche la propria flotta per ottenere il massimo delle prestazioni e della sostenibilità.
Verso un futuro più verde
Con una notevole flotta di autocarri, Sligro ha fissato obiettivi ambiziosi e immagina un futuro in cui ogni veicolo funzionerà a elettricità. Il loro viaggio non riguarda solo la riduzione delle emissioni, ma anche la creazione di un futuro più sostenibile per le generazioni a venire.
"Questo deposito è una sorta di progetto se è possibile caricare 50 camion con 36 prese. Vogliamo avere più camion elettrici". Mark Stabel, Sligro.
Il loro percorso è una testimonianza del potere dell'innovazione e della collaborazione nel guidare un cambiamento significativo. Continuando a spianare la strada verso un domani più verde, Sligro è pioniere dell'innovazione nella ricerca di un futuro più sostenibile.
Una delle intuizioni critiche emerse dal loro percorso è la consapevolezza che non esiste un approccio unico alle infrastrutture di ricarica. Al contrario, hanno adottato un approccio personalizzato che si allinea alle loro esigenze operative e agli obiettivi di sostenibilità.
