Soluzioni Heliox nei Paesi Bassi del Nord

L'operatore del trasporto pubblico olandese Qbuzz stava cercando di distribuire i suoi primi autobus completamente elettrici sulle linee 1 e 11 a Groningen. Stavano cercando una soluzione speciale di ricarica veloce, che avrebbe caricato gli autobus il più rapidamente possibile, dato che le linee di autobus in città sono lunghe e trafficate. Qbuzz era anche alla ricerca di un'ulteriore sostenibilità della loro flotta, che li avrebbe aiutati a passare all'elettrico. Entro il 2030 tutti gli autobus dei Paesi Bassi dovranno passare all'elettrico, quindi tutti gli autobus a Groningen e nell'area devono funzionare a zero emissioni. Qbuzz era pronto a fare il primo passo verso questa transizione e ad acquistare 10 autobus elettrici.

Poiché il cliente era alla ricerca di una soluzione di ricarica per una flotta di 10 autobus elettrici che percorrono lunghi tragitti durante la giornata, la Heliox ha creato una soluzione di ricarica che permette di ricaricare velocemente gli autobus durante il tragitto verso e al deposito. Per questo progetto è stata fornita una combinazione di opportunità e ricarica notturna, seguendo i principi del Bus-Up (pantografo montato sul tetto). Heliox ha fornito 3 caricabatterie Heliox OC 300 KW posizionati lungo il percorso in 2 luoghi diversi della città e un totale di 6 caricabatterie notturni situati nel deposito. 

È interessante notare che nel deposito sono stati collocati due diversi tipi di caricatori notturni: 2 caricatori Heliox FAST DC 50 kW e 4 caricatori Heliox FAST DC 2x30 kW. Combinando l'opportunità e la ricarica notturna, Heliox ha garantito la massima disponibilità del suo funzionamento e un tempo di attività ottimale della flotta di autobus. 

Con l'attrezzatura di ricarica veloce Heliox viene la flessibilità di applicare un back office di loro preferenza poiché i sistemi di ricarica veloce Heliox supportano e si connettono con qualsiasi sistema OCCP e sistema di diagnostica e gestione remota.

Questo progetto è stato un passo fondamentale nelle implementazioni su larga scala per i Paesi Bassi per elettrificare gli autobus e operare con zero emissioni entro il 2030. Alla fine, 164 nuovi autobus elettrici sono stati messi in funzione per Qbuzz nella concessione Groningen/Drenthe, nei Paesi Bassi. Questa è, ad oggi, la più grande introduzione di autobus elettrici in una sola volta.