Passare all'elettrico: il business case per le flotte
La società di noleggio globale Hertz ha recentemente annunciato un mastodontico ordine di 100.000 veicoli da Tesla che ha sparato un colpo di avvertimento e messo sotto pressione i proprietari di flotte di noleggio per accelerare il loro passaggio a veicoli completamente elettrici. Secondo la CNBC:
"L'accordo tra Hertz e Tesla per 100.000 veicoli è un segnale per le principali compagnie di autonoleggio che una strategia per gli EV sarà necessaria, e forse prima di quanto avessero previsto".
Allora, perché adesso? Ci sono alcuni fattori in gioco. Molti proprietari di flotte hanno obiettivi di sostenibilità nei loro modelli di business e con la pressione dei consumatori e del governo che si prevede aumenterà nei prossimi mesi e anni - ha senso per gli affari cambiare.
La domanda dei clienti per i veicoli elettrici sta aumentando e la regolamentazione non è molto lontana, e i proprietari delle flotte sono molto interessati.
Prendiamo gli Stati Uniti per esempio, abbiamo visto più di 168.000 veicoli a zero emissioni (veicoli elettrici a batteria, ibridi plug-in e a celle a combustibile) venduti nel secondo trimestre del 2021, un aumento del 33% rispetto allo stesso periodo del 2020. Sembra che siamo a un punto di svolta della domanda dei consumatori, della regolamentazione locale e nazionale e dei progressi tecnologici nella ricarica e nelle batterie che significano che l'industria delle flotte può iniziare a muoversi a un ritmo.
Sviluppi infrastrutturali
Secondo lo studio BNEF di Bloomberg:
"... entro il 2040 la rete di ricarica deve crescere fino a oltre 309 milioni di caricatori in tutte le località. Sono necessari 24 milioni di caricatori pubblici, 12 milioni di caricatori sul posto di lavoro e 4 milioni di caricatori per autobus e camion".
Per i proprietari di flotte, l'aumento globale dell'infrastruttura di ricarica disponibile è fondamentale se le aziende vogliono servire efficacemente i loro clienti. E 'disponibile' è la parola chiave qui. Non importa quanti punti di ricarica i vostri clienti sono in grado di collegare, se la sessione di ricarica non inizia. Clean Technica ha descritto "l'affidabilità del caricatore" come la prossima grande sfida per l'industria EV:
"Al 99% di operatività, una stazione sarebbe giù solo quattro giorni in un anno solare, e questo è il tipo di metrica a cui dovremmo tendere se vogliamo chiedere alla popolazione generale di passare all'elettrico il più rapidamente possibile".
Quando si tratta di infrastrutture EV, è facile capire perché Hertz ha scelto Tesla rispetto agli OEM tradizionali che stanno di fatto recuperando terreno. È la rete di supercharger, la sua affidabilità costante e altri vantaggi, come consentire ai proprietari attuali di toccare semplicemente la loro carta Tesla quando affittano attraverso Hertz per impostare automaticamente i loro profili di guida. Qualcosa che Elon Musk ha detto che la società stava attualmente lavorando.
Esperienza utente intuitiva
La formazione, la manutenzione e l'assistenza clienti sono considerazioni importanti per qualsiasi azienda o proprietario di una flotta che voglia passare ai veicoli elettrici. Fattori come il supporto 24 ore su 24, il controllo remoto dei punti di ricarica, il ripristino o la manutenzione veloce in loco e il monitoraggio automatizzato devono essere considerati e ponderati a seconda della vostra attività. Questo sarà diverso se si gestiscono flotte aziendali, logistica, e-bus o operazioni di e-truck, per esempio.
Anche il software gioca un ruolo importante. Questo può essere nell'istruzione e anche nell'attivazione. Le flotte rimarranno operative se gli utenti finali sono in grado di usare software e hardware in armonia. Vogliono una tecnologia che funzioni e quando non funziona possono risolvere qualsiasi problema nel modo più rapido ed efficiente possibile.
Passare all'elettrico
Affidabilità, hardware adatto, software facile da usare, formazione rapida e un'assistenza clienti efficace (24 ore al giorno, se possibile) sono fattori cruciali quando si tratta di passare la flotta all'elettrico. Ma questi fattori a lungo termine sono ciò che farà sì che i clienti tornino a chiedere di più.
Le flotte stanno già passando all'elettrico ad un certo ritmo. Questo ritmo è destinato ad accelerare e affidabile Gli operatori delle flotte saranno quelli che vinceranno a lungo termine. Essere i primi non significa nulla se l'affidabilità non è al centro delle considerazioni della vostra flotta.
.png)
