Heliox ha fornito un caricabatterie Heliox OC 300kW al punto di svolta delle linee di autobus 8-9 nella periferia di s'Hertogenbosch, nei Paesi Bassi. Questo progetto è significativo in quanto è il primo del genere che collega una zona residenziale con il centro della città, portando l'ultima innovazione di Heliox, Smart Switch.
Come vero esempio di ricarica intelligente, il caricabatterie Heliox OC 300 kW utilizza un interruttore intelligente che guida la potente corrente continua a due Charge Masts collegati. L'intelligenza aggiuntiva consente all'operatore Arriva di caricare 9 autobus elettrici con un solo caricabatterie, avendo 2 autobus collegati al caricabatterie, mentre si passa automaticamente dal bus della batteria completamente carico al bus della batteria più vuoto.
Questo progetto è un grande esempio di interoperabilità e della forza delle interfacce aperte, dato che i piccoli autobus elettrici circolano nel centro della città da diversi anni sulle linee 70 e 80. Una delle linee è già stata coperta dal sistema di ricarica di opportunità Heliox, collegando due punti Park/Ride con il centro città. La nuova aggiunta è un ottimo esempio di come l'impegno di Heliox nello sviluppo di una tecnologia aperta faccia sì che le soluzioni attuali possano supportare progetti su larga scala e multifornitore senza alcuna complicazione.
Fonte: VDL Bus & Coach bv.
Ard Romers, direttore di VDL Bus & Coach Paesi Bassi: "In questo tipo di progetti complessi, una stretta collaborazione tra le varie parti è un prerequisito per una realizzazione di successo. Abbiamo già avuto numerosi progetti di collaborazione per la mobilità elettrica tra Arriva e VDL Bus & Coach e Heliox nei Paesi Bassi. Dopo Venlo, Maastricht, Vlieland, Ameland e Terschelling, ora stiamo lavorando anche allo sviluppo del trasporto in autobus a zero emissioni a 's-Hertogenbosch. Il ruolo pionieristico che la Provincia del Brabante Settentrionale osa giocare nel progetto a zero emissioni a 's-Hertogenbosch è essenziale per l'ulteriore transizione verso un trasporto elettrico pulito e silenzioso. "
Il nuovo sistema di ricarica è stato collocato in prossimità delle abitazioni residenziali, quindi, il sistema Heliox raffreddato a liquido si sta dimostrando la misura perfetta per ammortizzare i livelli di rumore. Prendendo le capacità comprovate di Heliox in evidenza, si comprenderà che gli autobus elettrici permettono di portare le persone in giro per le città senza inquinamento.
Il caricatore OC 300 kW della Heliox può ricaricare una batteria in 2-5 minuti. Questi caricatori sono compatibili con il sistema montato sul tetto, un'interfaccia interoperabile e aperta. Questo sistema affidabile e robusto utilizza un pantografo montato sul bus, compresa la gestione remota che assicura un elevato tempo di attività durante l'operazione. I caricatori veloci Heliox possono comunicare e connettersi con qualsiasi sistema di Backoffice OCPP 1.6 preferito dal cliente. Questo tipo di flessibilità permette al cliente una maggiore visibilità e controllo della rete dell'infrastruttura, minimizzando i tempi di inattività e la flessibilità di connettersi a qualsiasi rete di ricarica che massimizzi il valore e l'intuito ottenuto dalle stazioni di ricarica.
Koen van Haperen, Business Development Manager della Heliox: "Nel portafoglio della Heliox abbiamo caricatori DC che variano da 25kW a 600 kW di potenza. Per questo progetto, abbiamo implementato la soluzione più adatta a soddisfare le esigenze dei clienti e applicato il nostro Smart Switch per la massima disponibilità. Vediamo questo progetto come un bel passo per la città di 's Hertogenbosch per ottenere un ambiente cittadino più sano per la sua comunità. È stata una rapida implementazione insieme a tutte le parti interessate e siamo felici di vedere come città come 's Hertogenbosch stanno investendo di più nel trasporto pubblico sostenibile".
La città di 's-Hertogenbosch è stata uno dei pionieri della mobilità elettrica nei Paesi Bassi ed è già passata a forme di trasporto più pulite che permettono di diminuire i gas serra che contribuiscono al riscaldamento globale. I sistemi integrati della Heliox ottimizzano la riduzione delle emissioni nocive di monossido di carbonio, biossido di zolfo e particolato dannoso per i polmoni.
Heliox sta spingendo ulteriormente i limiti della mobilità elettrica per contribuire a un futuro sostenibile per le prossime generazioni.