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Cure Afvalbeheer è un'azienda olandese di gestione dei rifiuti che appartiene al 100% ai tre comuni e alle città di Eindhoven, Valkenswaard e Geldrop-Mierlo. Cure si è posta l'obiettivo di ridurre le proprie emissioni a vari livelli e di lottare per un futuro degno di essere vissuto. In particolare, l'attenzione è rivolta alla riduzione delle emissionidi CO2 dei propri camion, il cui piano aziendale prevede che tutti i camion siano alimentati a elettricità entro il 2030. Insieme a Heliox, dal 2020, dispongono di un'infrastruttura di ricarica per i loro camion che deve essere ampliata per consentire la ricarica di un maggior numero di veicoli.
Durante la prima fase di questo progetto, nel 2020, Heliox ha aiutato CURE ad avere una soluzione di ricarica per il suo primo camion elettrico. Per la prima fase di questo progetto, Heliox ha installato una soluzione di ricarica da 300kw per aiutare CURE a passare ai camion elettrici.
Nel 2023, CURE ha ampliato la sua flotta elettrica a 15 veicoli per la raccolta dei rifiuti. A tal fine, Heliox ha fornito 8 caricatori Flex con una capacità totale di 2,0 MW e 16 prese. Questi caricabatterie Flex hanno una gamma di potenza compresa tra 180 e 360 kW, con colonnine di erogazione installate da 250 A e 500 A, che consentono una ricarica rapida. Questa varietà di tipi di caricabatterie offre a Cure la massima flessibilità per la ricarica in occasione di eventi e depositi.
Inoltre, è stata implementata la gestione del carico per caricare i camion elettrici il più rapidamente possibile, considerando la connessione limitata alla rete. Inoltre, la gestione dell'energia massimizza l'uso dell'energia solare prodotta localmente per garantire che i veicoli di CURE vengano caricati nel modo più sostenibile possibile. Infine, la ricarica intelligente del mercato di sbilanciamento passivo sarà applicata per ridurre il più possibile i costi di ricarica.
Con il nuovo aggiornamento dell'infrastruttura di ricarica, CURE può ricaricare i propri camion in modo rapido, affidabile e flessibile nel proprio deposito. Grazie a questo nuovo aggiornamento, CURE sarà una delle prime aziende di gestione dei rifiuti a essere completamente elettrica: attualmente dispone di camion elettrici e prevede di ampliarli a 35 nel 2024.
Ma soprattutto, questa nuova infrastruttura di tariffazione si è dimostrata positivamente dirompente nel rompere i modelli tradizionali di gestione dei rifiuti e ha permesso a Cure di lavorare in linea con gli obiettivi della politica climatica nazionale e regionale.
Per CURE anche un solo giorno di inattività è inaccettabile, poiché i rifiuti vengono generati continuamente e devono essere gestiti immediatamente. L'uso di veicoli elettrici consente di raccogliere i rifiuti in orari diversi senza disturbare le persone nelle aree residenziali densamente popolate. Questo vantaggio auspicato consente di fare due turni invece di uno, riducendo la necessità di un maggior numero di camion.
Heliox e TU/e intendono sviluppare una soluzione integrata che renda accessibile la ricarica dei veicoli elettrici pesanti senza conseguenze negative per le reti elettriche locali. Insieme, vogliamo raggiungere questo obiettivo sviluppando e dimostrando un nuovo sistema di ricarica multiplo e dinamico per veicoli elettrici pesanti, dotato di stabilizzazione controllata via software per assorbire i disturbi sulla rete energetica locale.
Il sistema previsto consiste in un sistema di ricarica configurabile dinamicamente basato su moduli collegabili in parallelo, ciascuno con tre uscite da 60 kW. In questo modo si vuole essere in grado di distribuire dinamicamente la capacità di carico su più veicoli. Il sistema di ricarica può quindi essere utilizzato per la ricarica occasionale fino a 360 kW per un singolo veicolo e per la ricarica regolare di più veicoli.
Inoltre, sono in fase di sviluppo un software intelligente e una scheda di microcontrollo. Il convertitore del sistema di ricarica può essere utilizzato tramite questo software per compensare i disturbi della rete. I disturbi vengono neutralizzati attraverso un percorso a bassa impedenza. Ciò consente di convertire le perdite sulla rete in energia utilizzabile, migliorando al contempo la qualità della tensione della rete. Di fatto, il sistema assume completamente la funzione dei filtri di potenza attuali sulla base di un controllo intelligente.
Cure Afvalbeheer è un'azienda olandese di gestione dei rifiuti che appartiene al 100% ai tre comuni e alle città di Eindhoven, Valkenswaard e Geldrop-Mierlo. Cure si è posta l'obiettivo di ridurre le proprie emissioni a vari livelli e di lottare per un futuro degno di essere vissuto. In particolare, l'attenzione è rivolta alla riduzione delle emissionidi CO2 dei propri camion, il cui piano aziendale prevede che tutti i camion siano alimentati a elettricità entro il 2030. Insieme a Heliox, dal 2020, dispongono di un'infrastruttura di ricarica per i loro camion che deve essere ampliata per consentire la ricarica di un maggior numero di veicoli.
Durante la prima fase di questo progetto, nel 2020, Heliox ha aiutato CURE ad avere una soluzione di ricarica per il suo primo camion elettrico. Per la prima fase di questo progetto, Heliox ha installato una soluzione di ricarica da 300kw per aiutare CURE a passare ai camion elettrici.
Nel 2023, CURE ha ampliato la sua flotta elettrica a 15 veicoli per la raccolta dei rifiuti. A tal fine, Heliox ha fornito 8 caricatori Flex con una capacità totale di 2,0 MW e 16 prese. Questi caricabatterie Flex hanno una gamma di potenza compresa tra 180 e 360 kW, con colonnine di erogazione installate da 250 A e 500 A, che consentono una ricarica rapida. Questa varietà di tipi di caricabatterie offre a Cure la massima flessibilità per la ricarica in occasione di eventi e depositi.
Inoltre, è stata implementata la gestione del carico per caricare i camion elettrici il più rapidamente possibile, considerando la connessione limitata alla rete. Inoltre, la gestione dell'energia massimizza l'uso dell'energia solare prodotta localmente per garantire che i veicoli di CURE vengano caricati nel modo più sostenibile possibile. Infine, la ricarica intelligente del mercato di sbilanciamento passivo sarà applicata per ridurre il più possibile i costi di ricarica.
Con il nuovo aggiornamento dell'infrastruttura di ricarica, CURE può ricaricare i propri camion in modo rapido, affidabile e flessibile nel proprio deposito. Grazie a questo nuovo aggiornamento, CURE sarà una delle prime aziende di gestione dei rifiuti a essere completamente elettrica: attualmente dispone di camion elettrici e prevede di ampliarli a 35 nel 2024.
Ma soprattutto, questa nuova infrastruttura di tariffazione si è dimostrata positivamente dirompente nel rompere i modelli tradizionali di gestione dei rifiuti e ha permesso a Cure di lavorare in linea con gli obiettivi della politica climatica nazionale e regionale.
Per CURE anche un solo giorno di inattività è inaccettabile, poiché i rifiuti vengono generati continuamente e devono essere gestiti immediatamente. L'uso di veicoli elettrici consente di raccogliere i rifiuti in orari diversi senza disturbare le persone nelle aree residenziali densamente popolate. Questo vantaggio auspicato consente di fare due turni invece di uno, riducendo la necessità di un maggior numero di camion.
